三菱欧蓝德空调故障

平时被咨询购车建议时，问得最多的一个关键词就是“性价比”，毕竟谁都想花更少的钱买到更好的东西。要问到合资紧凑型SUV里谁的性价比更高些？笔者脑海里第一想到的就是本文的主角2018款广汽三菱欧蓝德，性价比可以说是它的一大杀手锏。

这个中控屏，虽然功能齐全，但是触屏用起来还有点卡顿。我第一次看还以为是山寨的，要不就是4S店强加给车主的，最后我发现这玩意真的就是原厂的有很多车友反应欧蓝德抖动严重，我发现这个问题也有很多人投诉。不过似乎抖动大多发生在0L的车型上，4L的车型遇到的不多，这台车我也没感受到任何抖动。这台车已经行驶三万多公里。据我目前的感受来说，质量还算可以，不知道更长期的使用，随着公里数越来越多，会不会有别的问题蹦出来。

三菱电机空调，老是自行启动或关机，开机过程中常出现不显示室内温度，只显示字母c或h，时开制冷时会、三凌空调故障代码C，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！

于是维修人员猜测问题可能出在线路连接方面，由于空调压力传感器的导线直接与发动机控制模块相连，为防止发动机控制模块人为损坏，因此先断开蓄电池负极导线，然后拔下发动机控制模块进行线路检查。分别测量空调压力传感器的端子2和3与发动机控制模块的端子62和46间的导通性，导线颜色分别为棕色、绿/红色、绿/黄色。结果发现棕色线和绿/红色线都有断路现象。

98万的价格，如果去买日系三大品牌的SUV，撑死也就买个0L两驱的低配。但是在三菱这，你不但能买到大排量的发动机和四驱，而且配置还不低。所以说，三菱欧蓝德最大的竞争力就是它的性价比。

欧蓝德的车内空间真的很大，尤其后备箱，放下四五个旅行箱完全没问题。欧蓝德的后排座有类似以前飞度的“魔术座椅”的设计，可以把后排坐垫拉起来，然后把后排完全放平。如果把两边完全放平，这几乎就是一张双人床，睡两个人完全没问题，别问我为什么知道。

这台欧蓝德属于国产版2016款4L四驱精英版5座，官方指导价98万，当时进口版也在同时销售，同样的款型，进口版指导价98万。一个国产，一个进口，一下差了6万块钱！这也是欧蓝德国产后的目标，降低成本和售价，增加性价比，提升销量。从广汽三菱有的“2047”销售策略你就可以看出他们的决心，“2047”即“20万的4驱7座SUV”。

今年夏天来了，该使用空调了，近几天发现了一个问题，每天第一次用车着火后打开空调，制冷速度非常快，但是如果中途停车熄火后，再着车打开空调制冷速度非常慢，这是什么原因？有遇到过这种情况吗？

三菱欧蓝德在这上市接近1年的时间里，销量增长的速度很快，毕竟98万元起的售价对于一台合资SUV来说，实在是有着惊人的诱惑力，并且三菱还针对国内用户的需求，在中间加推配置更高的0L荣耀版车型，实用性更好，性价比更高。

现正值温天气，菱空调确实为车友们带来凉爽享受，空调效果当然事啊，可为什么想吐槽？当你自驾游时间驾驶时候，你就为此烦恼。本人最速跑较，并且后座载人，这种情况，想要保证后排乘客凉快话，必须把吹风模式调到单独吹正前方，那么问题就来，前排人员根本受这种冷气（温度般26度），并且可调角度偏，实在没办法就调风量，后排立即感觉热起来；如果调成吹、模式话，前挡会有阵阵热风袭来。为此，知道各位车友有什么办法没有？我真没法子喽，有几次差点吹感冒，现在要么窗户留点缝开空调。

三菱欧蓝德，0，07年12月车，23万公里。开空调时有异响。尤其刚启动空调时有爆鸣声，好像放了一个小鞭炮。其后每次压缩机启动时就会有异响，异响是规律的。一阵一阵的，听起来像皮带的声音。压缩机启动且加油门时，异响加剧。

两侧出风口调整到对准座椅车门之间间隙向后排吹，中间调整到从中央扶手箱向后吹，而且出风口叶片角度全部向，空调模式调整为单吹模式，后排几分钟就凉要穿外套

在冬天冷启动的时候，欧蓝德会维持发动机的转速相对高一点，让水温快速上升，从而给变速箱油加热，以便让变速箱快速达到工作温度。而且这台变速箱的温度上的很快，甚至你还没感觉到车子有什么异样，冷保护已经解除了。20℃时冷启动，也没感觉车子有什么异样。

三菱欧蓝德也是该级别市场中的一名悍将，自广汽三菱将其国产以后，实在的售价和均衡的实力让它更受国内消费者欢迎了，同级中少有的7座布局也是欧蓝德面对敌手的一大筹码。那么今天我们就拿欧蓝德和另一代表选手RAV4荣放来做个全面的对比，看看谁更值得买？

师傅们好！请问04款花冠，刚大修完发动机两个多月，空调制冷不够，经检查漏空调补充液，初步排除发动机窗空调管道漏。散热片还没检查。请问下一步应该怎样检查比较好呢？会否空调压缩机坏了？压缩机坏了会漏液？补充，可以制冷，就是温度调到最低，有冷风。