三菱蓝瑟空调线路故障

以上这些都是以蓝瑟车主们曾反映过的问题，且均为不必要特意维修的问题。同时问题现象也不普遍。专家坦言，相关问题大部份均体现在车辆使用说明书中，车主遇到小问题不必无措或直接奔赴4S店检查和要求维修。简单问题自行处理既节省时间又节约费用。并且合理保养车辆也有助于车辆使用寿命的延长。最后提醒广大车主一点，严格按照车辆保养说明中的保养周期合理保养，才能让车辆更好的为您服务。

身为保加利亚改装厂的，向来就是擅长打造夸张的客制化内装设计风格，而且改装对象基本上可说是不分品牌、车款或风格，而这次他们的改装对象，则是一款日系性能轿车，2011款三菱蓝瑟，除了在外观增添越野风格的同时，极其夸张的内装铺陈方式自然也是倾全力营造的绝大重点。

两起召回中，规模较大一批涉及76,958辆2009至2011年款蓝瑟、2010至2011年款蓝瑟及蓝瑟翼豪陆神以及2011年款欧蓝德。召回车辆中，用于除雾挡风玻璃的鼓风电机存在故障，使挡风玻璃除雾功能下降，可能会对驾驶员视野造成影响，增加事故风险。

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先对发动机冷却系统进行基本检查，发现冷却液没有泄漏痕迹，膨胀水箱冷却液位在最低与最高之间，冷却水管连接牢固，散热器无损伤。再排查是否冷却风扇电机故障，因室外温度较高，直接开通空调系统，打开鼓风机选挡开关至最低挡，按下空调A/C开关，发动机冷却风扇能够正常工作。断开空调A/C开关，冷却风扇马上停止工作。说明冷却风扇电机及控制电路正常。接下来检查冷却液温度传感器信号输入是否正常。连接诊断仪，读取发动机冷却液温度在75℃左右，且随发动机工作时间延长没有改变。蓝瑟发动机采用的冷却液温度传感器为负温度系数电阻（NTC型传感器，其电阻值随温度升高而减小，相应诊断仪上的信号电压也会减小。发动机电控单元ECU接收到75℃的温度信号，无法达到激活冷却风扇工作的条件。温度信号持续保持在75℃有以下2种情况：

三菱蓝瑟空调滤芯在副驾驶的手套箱后面的。大多数空调滤芯所在的位置是一个比较复杂的问题，市面上这么多车型，每款车的也不尽相同，有的在手套箱后面，有的在副驾驶手套箱后面，左前风挡下部减震器旁。

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冷却液温度传感器损坏；冷却液温度传感器与发动机电控单元ECU之间的连接电路有故障。因该车刚更换1个新冷却液温度传感器，损坏的可能性较小。保险起见，使用数字万用表对其电阻进行测试。将发动机熄火，断开蓄电池负极接线柱，拆卸冷却液温度传感器线束接头，测试电阻值为32kΩ（对应温度为70℃左右）。查询技术资料属于正常数值范围。检查冷却液温度传感器线束接头，发现接头严重老化，插接器端子松动，有锈蚀痕迹。将该线束接头剪掉，更换1个新的线束插接器，并与原线束连接好。重新连接好蓄电池和诊断仪，起动发动机，进入数据流页面。发现冷却液温度能够逐步升高，发动机继续工作几分钟，当冷却液温度达到95℃时，冷却风扇正常工作，且温度快速下降到92℃，当温度下降到87℃时，冷却风扇停止工作；发动机继续工作，当冷却液温度再次达到95℃时，风扇再次工作。重新进入发动机电控系统，删除故障码后再次读取数据流，数值正常。

发动机故障灯亮黄灯怠速升高原因：进气歧管或各种阀泄漏，当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常；节气门和进气道积垢过多，常见现象有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、

标志508空调滤芯在中控台下方驾驶员方向，空调滤芯每月清洗一次，经常对空调滤芯进行清理，能够延长空调滤芯的使用寿命：标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调；以及宽屏多媒体导航系统、系统

三菱蓝瑟作为东南生产的紧凑型轿车，上市至今已经有近两年的时间了。期间凭借其良好的性价比，使越来越多消费者选择购买这款颇具运动感的A级轿车。于是关注和使用蓝瑟的车主们在日常使用中也发现了一些其所存在的问题，车主反映的普遍问题及其具体的解决办法如下：

一辆行驶里程约17万km、采用三菱MFI多点电喷系统、手动变速器的2011年三菱蓝瑟（）6L轿车。客户反映：该车发动机热车怠速时，冷却风扇不工作。之前因此故障在另一家维修店更换过冷却液温度传感器，但冷却风扇依然不工作。

三菱表示，此次召回车辆的发动机中，有一个滑轮可能因异常磨损而损坏传动皮带，这种情况下，皮带可能发生脱落，从而导致电池无法进行充电，并进一步导致发动机熄火。此外，这一故障还有可能使助力转向系统失灵。

为什么要进行汽车空调清洗　　说起来，清洗空调是十分必要的。汽车空调有着特殊的工作原理，冷热的交替使蒸发箱表面会形成潮湿的环境，再加上沉积的灰尘，便成为霉菌和真菌滋生的温床。　　而汽车蒸发箱位于风道内部，不像家用空调暴露于表面，可以很容易地拆卸过滤网就可以进行蒸发箱的清洗。再加上车辆长期行驶或存放于外部环境中，有时行驶的路况比较恶劣，使空调的灰尘积累尤其严重，尽管定期更换空调滤芯，仍然无法解决蒸发箱的问题。绿瞳汽车空调（蒸发箱）可视清洗的清洗原理杀菌：　　利用专业的绿瞳汽车空调（蒸发箱）清洗设备机，直接将祛污剂均匀喷在汽车空调内部管路、蒸发箱上，全部

别克GL8电子扇不转动故障解决秘诀新锐车网中国汽车网买车卖车用车玩车园地。汽车低速运转期间动力系统控制模块（PCM）通过低速风扇控制电路为继电器12提供接地，这使继电器线圈通电继电器12的触点