奥克斯空调故障排除解说

判断制冷系统故障，要根据空调器运行时系统压力、温度和运行电流来判断，既要应用制冷理论知识，又要细心观察制冷系统各部位情况，然后做出正确的判断结果。故障原因观察部位空调器正常制冷剂不足过滤网堵塞制冷剂全部泄漏低压（环境30℃）5kg低于正常压力低于正常压力基本上无压力高压（环境30℃）kg低于正常压力略低于正常压力基本上无压力停机时平衡压力环境温度下的饱和压力环境温度下的饱和压力；严重时低于饱和压力环境温度下的饱和压力基本上无压力压缩机声音正常较轻略轻轻压缩机吸气管温度冷，结露，潮湿天气更是大量结露少结露或不结露不结露，温温压缩机排气管温度热，烫，55℃加环境温度热，温热，温，低于环境温度加55℃温压缩机壳体温度90℃左右温升高，超过90℃温升高，超过90℃热，烫，远超过90℃冷凝器热，环境温度加15℃（45℃55℃）热，温温，低于环境温度加15℃温蒸发器冷，全部结露，环境温度减15℃局部出现霜，甚至出现结冰层局部结霜温过滤器温，环境温度加2℃5℃出口处会结露，甚至结霜冷，结霜，结露温毛细管常温冷，甚至结露，结霜结霜，结露温以上是对空调器的一些定性分析，具体情况视不同品牌空调器各有不同。冷凝条件不好蒸发器外部受阻制冷剂过多系统内有空气压缩机高低压泄漏高于正常压力低于正常压力高于正常压力高于正常压力高于正常压力高于正常压力正常高于正常压力高于正常压力低于正常压力环境温度下的饱和压力环境温度下的饱和压力环境温度下的饱和压力环境温度下的饱和压力环境温度下的饱和压力响轻响响轻温冷，结露过多冷，结露过多冷，温，结露少温，甚至热烫，超过环境温度加55℃热，略低于55℃加环境温度热，烫，高于环境温度加55℃热，烫，高于环境温度加55℃热温升高，超过90℃低，结露过多低，结露过多温升高，超过90℃热，烫，远超过90℃过热，超过环境温度加15℃热，略低于环境温度加15℃热，高于环境温度加15℃热，高于环境温度加15℃温，热冷，不结露，高于环境温度减15℃冷，结露过多后出现霜，并逐渐扩大至结冰冷，结露过多冷，但结露少，高于环境温度减15℃温，热热温温，热温，热温温，热常温常温。

虽然空调在举报当中提到说，经委托有专业资质的第三方机构检测检验，但是这个检测报告毕竟还属于电器单方委托的，如果双方有争议，有可能要经过监管部门甚至未来双方要通过法庭进行质证来最终确认。

当周围环境温度在30℃左右（空调制冷状况下），若低压表的压力（表压）在4MPa以下，则表明制冷剂不足或有泄漏。高压表的压力（表压）正常值应在2MPa左右，过高或过低都说明有异常。冷凝器的出口处若发生堵塞可使高压压力升高，而低压压力降低。检查和观察的常规项目如下：

如果自己在检查了内外机之后，还是没有发现问题的话，就可以看一下是不是家庭的电线线路出现问题了。因为在这个方面的话，像线路方面的故障自己动手解决有些难度，最好是去找售后，然后让他们找专业的人员来修理。

空调器由制冷系统和电气系统组成，它的运行状态又与工作环境和条件有密切的关系，所以对空调器的故障分析需要综合考虑。故障原因可分为两类，一类为机外原因或人为故障（特别是电源是否正常），另一类则为机内故障。在分析处理故障时，首先应排除机外原因。排除机外因素后，又可将机内故障分为制冷系统故障和电气系统故障两类，一般应先排除电气系统故障。至于电气系统故障，又可从以下两方面来查找：开关电源是否送电；电动机绕组是否正常。按照上述总的分析思路，便可逐步缩小故障范围，故障原因也就自然水落石出了。

制冷系统的污染程度可分为：轻度与重度。轻度污染时制冷系统内冷冻油没有完全污染，从压缩机的工艺管放出制冷剂和冷冻油时，油的颜色是透明的。若用石蕊试纸试验，油呈淡黄色（正常为白色）。重度污染是严重的，当打开压缩机的工艺管时时，立即可闻到焦油味，从工艺管倒出冷冻油，颜色发黑，用石蕊试纸浸入油中，5分钟后，纸的颜色变为红色。空调系统清洗用的清洗剂为R清洗前先放出制冷系统管路内的制冷剂，拆卸压缩机，从工艺管中放出少量冷冻油检查其色、味，并看其有无杂质异物，以明确制冷系统污染的程度。清洗过程如下：先将清洗剂R113注入液槽中，然后起动泵，使之运转，开始清洗。对于轻度的污染，只要循环1小时左右即可。而严重污染的，则需要34小时。洗净后，清洗剂可以回收，但经处理后方可再用，在贮液器中的清洗剂要从液管回收。若长时间清洗，清洗剂已脏，过滤器也会堵塞脏污，应更换清洗剂和过滤器以后再进行。清洗完毕，应对制冷管路进行氮气吹污和干燥处理。槽、过滤器和泵在干燥处理时一定要与管路部分断开。并在液压管、吸液管的法兰盘装盲板，然后用真空泵对系统进行抽真空，在抽真空过程中，要同时给制冷管路外面吹送热风，以利于快速干燥。最后将制冷管路按原样装好，更换新的压缩机和过滤器。

我们现在所说的奥克斯空调的故障代码e4，所指的是：室内的机风机或者是内外的机子，在通讯上面出现了故障。解决办法：这个故障只能选择一项一项的慢慢排除，最好是看主板电容是否短路，然后再看风机电机是否停转。

压缩机其实也是一样的，都是220的一个排量，以及牌子都是一样的，包括毛细管，以及内置的蒸发器，我们统称为空调里面的四大部件，这是关键的核心部件，但这两个对比的话，基本上没有形成大的差异，试问同样的配置怎么可能有两种不同的能效等级以及标称呢？

在炎热的夏季，空调是必不可少的，因为空调有很多功能，可以满足人们的需求。但是奥克斯空调应该怎么样调制冷呢？首先，我们应该使用遥控器来打开空调，之后我们可以发现在空调的遥控器上面有制冷和

分析：经一看、二摸、三听、四测后，进一步分析故障所在处和故障的轻重程度。因此，要综合起来进行分析，由表及里地判断故障的实际部位，要始终保持清醒头脑。免得一时疏忽，出现判断错误，造成不必要的损失。

听：仔细倾听整机运转的声音是否正常。空调器在运转时，会发出一定的声音，但如果听到一些不正常的声音就有问题了，如在听压缩机运转时，有“嗡嗡”声可立即判明是压缩机电动机不能正常启动的声音，此时应立即关掉电源，查找原因；“嘶嘶”声是压缩机内高压减振管断裂后发生的高压气流声；“嗒嗒”声是压缩机内部金属的碰撞声；“当当”声是压缩机内吊簧脱落或断裂后的撞击声。对开启式压缩机，一般会发出轻微而均匀的“嚓嚓”或阀片轻微的“嘀嘀”的敲击声；如出现“通通”声是压缩机液击声，即有大量的制冷剂吸入压缩机飞轮键槽配合松动的撞击声；“啪啪”声是皮带损坏后的拍击声。听离心风扇和轴流风扇的运转声应是平衡而均匀，如有碰擦或轴心不正，就会有异常声音出现。停机时，当听到“咝咝”这种越来越轻的气流声时（系统压力平衡时发出），则可知系统基本没有堵塞。此外，凭听觉还可判断出其它一些噪音，例如：分机轴流风扇碰击外壳铁片的声音；风机缺油的“吱吱”尖叫声；风机离心风扇与泡沫外壳发出的“嚓嚓”声；压缩机底角螺栓松动、震动的声音；毛细管碰外壳的声音。

排空气制冷循环中残留的含有水分的空气，将导致冷凝压力升高、运转电流增大、制冷效率下降或发生堵塞（冰堵）与腐蚀，引起压缩机汽缸拉毛、镀铜等故障，所以必须排除管内空气。

在空调压缩机的电动机绝缘击穿、匝间短路或绕组烧毁以后，由于电动机烧毁后产生大量酸性氧化物而使制冷系统受到污染。因此，除了要更换压缩机、毛细管与干燥过滤器之外，还要对整个制冷系统进行彻底的清洗。

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和奥克斯本身在市场上就有竞争关系，所以是否存在利用这样的方式打击对手，用不正当的方式来竞争市场，这个也存疑，关键还是奥克斯这8个型号的空调产品是否存在举报的这些不合格的结论，以及与他的宣传是否相符的问题。