空调室内风机故障

空调维修分析：试机时发现室外压缩机刚开机一段时间运转正常，手摸供液管和回气管都凉，说明气路无问题。后因室外风机不转，冷凝器由强制风冷变为自然冷却，冷凝温度太高，压缩机工作约５分钟保护停机。怀疑室内机电脑板有故障或安装工把线接错。先易后难先查线路，该机室内外连接有两条线路，一条信号线为插接，不可能接错。另一条是三芯电源线，其中黄绿色为地线，棕色为相线，蓝色为零线。经检查发现室内机棕、蓝色线接反，改接后试机，故障立即排除。

空调E2故障解决方法这个厂家的家用空调故障代码E2代表的是“室内机蒸发器盘管防冻保护”。空调制冷模式运行期间出现这个故障，说明空调系统管路内冷媒出现一定程度的泄漏、室内机风机电机异常或者

风机不转，但发出“嗡嗡’声。看离心风扇是否被卡死，打开室内机组的而板，用手轻轻拨动风扇，扇叶运转起来应有良好的惯性，若风扇被卡，应进行调整，然后再检查电容C1是否损坏。

若是电动机不动也不响。先测电动机的四根引线有无断路或短路，再测量几个电阻之和是否等于电阻值，正常情况是相等的。若电动机无故障，则要检查功能转换开关，强风时3,4触点应接通，弱风时5,6触点应接通。

本例在维修时走了弯路，测量霍尔反馈电压在0~3V跳动变化时，便确定PG电机损坏，以至于更换PG电机后故障依旧。本例正确的做法应当取下霍尔反馈插头中的反馈引线(见图3右图)，单独测量霍尔反馈电压加以确定，可避免误判。

E1：压缩机高压保护E2：室内防冻结保护E3：压缩机低压保护E4：压缩机排气高温保护E5：压缩机过载保护E6：通讯故障E8：室内机过载保护F0：室内感温头故障F1：蒸发器感温包故障F2：冷凝器感温包故障F3：室外感温包故障F4：排气感温包故障FF：待机状态（子房间未开)EE：按键锁希望可以帮你！望采纳。

空调通电开机后，若风速很大或忽大忽小地交替变化，可以判断是PG电机内部的转速检测电路损坏，使输出的转速脉冲丢失或不正常。通过万用表测量转速电压不是很好判断，可以通过故障现象判断。这种故障虽然是PG电机内部的电路损坏，但由于电路和电机是做成一体的，所以只有更换整个电机。

按原来板子上的线找一根标有H的线，这是高风档，接在万能板上的内风机接线柱上。再找到两根接电容的线接在电容上，(用万用表量电阻这两根线间的电阻最大)然后再接一根零线就好了。一般室内电机上标的也有哪根是什么线。

PG电机是一种带有霍尔元件的电机。霍尔元件被安装在电机的内部，正常时风机每转一周，霍尔元件输出一个或几个脉冲信号。当风扇电机转速高时，其输出脉冲信号频率高；当风扇电机转速低时，其输出脉冲信号频率低。输出的脉冲信号被单片机采集，然后通过调整可控硅的导通角从而调整PG电机的工作电压，进行风速的自动控制。

空调通电后，若没有开机启动，风机却能自动运转，一般是可控硅击穿短路。可断电进行可控硅两端电阻测量，拔掉风机连接的绕组插头，应该是无穷大，若是明显短路，则说明是损坏。也可断电焊开可控硅的触发电路电阻，若通电后内风机还是自动运转，说明可控硅击穿短路。

空调F2表示内管温开，即冷凝器感温头故障短路需要更换冷凝器感温头不贵顶多几十块下面介绍一些其他的空调故障代码：故障，保护意义显示器代码内机指示灯显示系统高压保护E1运行灯灭3S闪烁1次内机防冻保护E2运行灯灭3S闪烁2次系统低压保护E3运行灯灭3S闪烁3次压缩机排气保护E4运行灯灭3S闪烁4次低电压过流保护E5运行灯灭3S闪烁5次通讯故障E6运行灯灭3S闪烁6次模式冲突E7运行灯灭3S闪烁7次防高温保护E8运行灯灭3S闪烁8次防冷风保护E9运行灯灭

分析检修：试机发现：一开始手摸高压管有明显凉的感觉，室内机有冷风吹出，工作十几分钟后，高、低压管温度变得与环境温度一样，室内机开始吹出自然风，这时用手感觉室外风机吹出的风变成了凉风。根据经验判断此故障应是压缩机保护停机，其故障原因多是压缩机过载保护所致，具体原因通常是冷凝器脏堵或电源电压过低。该机室外机冷凝器的散热片中有大量的污物，散热片之间脏堵现象严重。断开电源，用高压水枪先对冷凝器进行清洗，接着对压缩机进行降温，使过载保护器复位，最后试机，压缩机运转，制冷正常。接下来对压缩机的运行状况进行检测，发现吸气压力竟高达7MPa（正常值略小于5MPa），工作电流为5A（正常值约5A），均偏大，怀疑压缩机内部窜气。仔细询问用户，得知该机在去年加过氟利昂。结合实测数据，分析后认为该机有可能加注的氟利昂过多。打开压力表阀，边放氟利昂边观察压力与电流的变化，随着氟利昂的放出，压力逐渐降低，电流也逐渐变小，当压力降到时，压缩机电流已降至5A，这时感觉该机制冷效果更好，且高、低压管阀门上都结满了露珠，至此故障排除。事后分析，本故障由两个原因造成：一是冷凝器严重脏堵，造成系统压力偏高，压缩机工作电流过大；二是制冷剂过量，造成压缩机负荷加重，电流变大，在这两个原因的作用下，工作十多分钟后，压缩机过载保护。去年加注氟利昂过量后为什么没有出现过载保护呢？其原因应是当时冷凝器脏堵还不严重，散热还可以，压缩机只是超负荷工作而已。

风机的控制电路检查主要是触发电路工作是否止常，常见电阻和可控硅开路损坏。电阻的开路可以直接使用万用表测量，但要将电阻端子从电路板上焊掉，单独对电阻测可控硅般难以测量开路，若触发电路工作正常，可以判断可控硅开路。

由于除湿功能就是制冷运行，室内机不运转是避免冷风吹出导致室温下降（一半除湿室内风机低速运转）室外风机不运转是避免制冷剂快速降温致使室内机蒸发器结冰。（压缩机一直处在运转状态） 除湿的条件；由于除湿不是自动运行，所以感觉环境湿漉漉的不舒服，就可以用除湿功能。1，由于除湿功能就是制冷运行，室内机不运转是避免冷风吹出导致室温下降（一半除湿室内风机低速运转）室外风机不运转是避免制冷剂快速降温致使室内机蒸发器结冰。（压缩机一直处在运转状态）2，由于除湿不是自动运行，所以感觉环境湿漉漉的不舒服，就可以用除湿功能。3，一般空气指标有两个：一是温度，二是湿度，除湿就是空气中含有的水份比例，如果像黄梅天气温虽不是很高，但湿度很大，人感到湿湿的汗出不来，这时空调的另一个功能就显现

这种故障也有两种原因一是继电器不动作，二是继电器动作但不制热。首先测量线圈C两端是否有电压，若无电压，则分别测量功能开关1,2两点，RU两端,WB两端及WDJ的公共端和热端是否通路，正常情况下，它们的直流电阻均为零;若有电压，且电压在工作范围内，继电器仍不动作，则是线圈开路所致。若继电器动作，但空调器不制热，一般是电加热丝R2开路，当然也不排除继电器触点接触不良。若继电器工作时发出刺耳的响声，这多数是继电器工作时触点间打火所致。